【日照市】城鄉規劃管理技術規定(試行)

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1第一章 總 則

第一章 總 則

第一條 為加強城鄉規劃管理,保障城鄉規劃實施,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》和有關法律、法規、規章及技術規范,結合本市實際,制定本規定。

第二條 本規定適用于日照市城市規劃區內的規劃設計、建設和規劃管理活動。縣相應地區的規劃設計、建設和規劃管理活動可參照本規定執行。

第三條 法律、法規、規章、技術規范和本規定對有關城鄉規劃管理事項沒有明確規定的,由市城鄉規劃主管部門依據行政管理權限合理確定。

2第二章 建設用地規劃管理

第一節 一般規定

第一節 一般規定

第四條 城市用地分類執行《城市用地分類與規劃建設用地標準》,對用地性質按照以中類為主、大類與小類為輔的分類方式進行規劃管理。

第五條 建設用地的規劃性質應符合城市總體規劃和控制性詳細規劃的要求,可結合規劃策劃研究確定。

第六條 建設用地的規劃范圍按照項目建設用地和市政建設用地確定,用地界線以建設用地規劃許可證確定的用地紅線為依據。

    前款所稱項目建設用地是指直接用于項目自身建設的用地,市政建設用地是指需代征的城市道路、綠化保護帶、排洪溝等用地。

    代征范圍一般至市政建設用地中心線,但臨城市道路的建設用地,道路一側為河道、綠地、廣場或已經完成征用土地的,應代征全部道路。

第七條 根據建設用地類別,可以在用地內適建相關類型的建設工程。適建比例由市城鄉規劃主管部門合理確定。

第八條 建設用地未達到表一規定的最小面積的,不得單獨建設。

 建設用地未達到表一規定的下限值,但有下列情況之一,且不影響規劃實施的,經城鄉規劃主管部門批準可予以建設:

    (一)鄰接土地已經完成建設或為道路、河道及其他類似情況,確實無法調整、合并的;

    (二)因城市規劃街區劃分、市政公用設施等的限制,確實無法調整、合并的。


第二節 建筑容量控制

第二節 建筑容量控制

第九條 中心城區范圍內一般地區根據建設項目的區位、用地性質、用地規模、建筑高度等因素對建筑容量進行控制,并符合國家、省、市相關土地使用政策的要求。

第十條 居住用地和商業服務業設施用地的容積率、建筑密度按照表二規定控制;工業用地的容積率、建筑密度根據國家和省有關規定進行控制;倉儲用地參照工業用地進行控制。旅游度假區、核心商務區、行政中心區等特定功能區塊的建筑容量根據其規劃建設要求另行控制。

    同一建設項目內有不同規劃性質用地的,應當根據其規劃性質分別計算建筑容量控制指標;住宅與公共建筑混合開發,無法分割計算用地的,按居住用地指標控制。

表二 一般地區建筑容積率、建筑密度控制指標

第十一條 在原有建設用地范圍內,建筑容量控制指標已達到或超出規定值的,不得進行擴建。

第十二條 在滿足規劃要求和相關規定的前提下,在建設用地范圍內全天候為社會公眾提供廣場、綠地、公共停車場、通道等公共開放空間的,可在原定建筑面積的基礎上按表三標準再予以建筑面積補償,但規劃條件明確要求提供的除外。補償的建筑面積不得超過原定建筑面積的10%,并且補償后的總容積率不得超過第十條規定的上限值。

 予以建筑面積補償的公共開放空間應符合下列條件之一:

    (一)提供室外廣場綠地的,應沿城市道路集中設置,并不得設置柵欄等隔離設施,且有效使用面積不小于400平方米;

    (二)提供建筑底層公共空間的,其開放的空間應面臨城市道路,且寬度不小于5米,凈高不低于4.2米,水平投影面積不小于300平方米;

    (三)提供公共通道的,通道須用于解決城市或者相鄰地塊的公共交通,并且上空不得有建筑物,通道寬度不小于5米,長度不小于50米;

    (四)提供公共停車場(庫)的,停車位數量不少于30個。


第三節 地下空間規劃管理

第三節 地下空間規劃管理

第十三條 地下空間的開發建設應符合下列要求:

    (一)開發利用地下空間應當兼顧人民防空和防災減災的需要;

    (二)地下人防工程建設應當堅持平戰結合的方針和與城市建設相結合的原則,以公共服務職能為主;

    (三)地下空間的開發建設須保證規劃以及現狀城市市政、水利、交通等設施的建設空間和安全使用要求,滿足綠化種植的覆土要求;

    (四)核心商務區、連片開發的商務功能區塊、交通樞紐設施以及其他公共活動較為集中地塊的地下空間,應統一規劃,合理布局,連通建設;

    (五)開發利用地下空間,應在淺層空間得到充分利用的基礎上再向深層空間發展。

第十四條 地上空間與地下空間、地下空間之間可分層確定規劃條件,規劃條件一般包括用地面積、用地性質、水平投影范圍、垂直空間范圍、容積率、水平和豎向聯系等內容。

    地下建設工程應當在地下空間規劃及用地規劃條件確定的空間層次內進行建設,不得占用其他層次空間。規劃條件無明確規定的,開發深度應當控制在地表以下15米范圍內。

3第三章 建筑工程規劃管理

第一節 建筑間距

第一節 建筑間距

第十五條 建筑間距應符合日照、消防、抗震、安全的要求,并綜合考慮采光、通風、環保、視覺衛生、工程管線敷設和文物保護等方面的要求。

    建筑間距包括正向間距與側向間距,一般按最窄處控制。

第十六條 南北向生活居住類建筑與其南側各類建筑平行布置(兩建筑長邊之間夾角小于或等于60°,如附錄三圖1所示)時的正向間距應當符合下列規定:

    (一)南側遮擋建筑的建筑高度在24米以下(含24米)的,正向間距不小于該建筑相對高度的1.5倍,且最小間距不小于15米;當均為生活居住類建筑且北側建筑的建筑高度在24米以上時,最小間距不小于20米;生活居住類建筑為中小學校的教學樓、醫院病房樓、療養院療養用房和老年人公寓及護理院、養老院、托老所的,正向間距不小于遮擋建筑相對高度的1.7倍;生活居住類建筑為幼兒園和托兒所的,正向間距不小于遮擋建筑相對高度的1.8倍。

    (二)南側遮擋建筑的建筑高度在24米以上的,正向間距不小于該建筑相對高度的0.6倍,且最小間距不小于36米。

    南北向生活居住類建筑與其北側各類非生活居住類建筑平行布置時的正向間距應當符合下列規定:

        1、非生活居住類建筑的建筑高度在24米以下(含24米)的,最小間距不小于15米;

        2、非生活居住類建筑的建筑高度在24米以上、生活居住類建筑的建筑高度在24米以下(含24米)的,最小間距不小于20米;

        3、建筑高度均在24米以上的,正向間距不小于南側建筑高度的0.4倍,且最小間距不小于30米。

    東西向生活居住類建筑與其主要朝向一側各類建筑平行布置時的正向間距,按照南北向生活居住類建筑與其南側各類建筑平行布置時規定間距的0.8倍及最小間距規定控制。

    東西向生活居住類建筑與其次要朝向一側各類非生活居住類建筑平行布置時的正向間距,根據較高建筑的高度,按照南北向生活居住類建筑與其北側各類非生活居住類建筑平行布置時的間距規定控制。

第十七條 生活居住類建筑垂直布置(兩建筑長邊之間夾角為60°至90°,如附錄三圖1所示)時的建筑間距應當符合下列規定:

    (一)生活居住類建筑與其主要朝向一側垂直布置的各類建筑山墻的建筑間距(如附錄三圖2所示),按照平行布置時的間距規定控制。

    (二)其他垂直布置形式,按照生活居住類建筑山墻間的側向間距規定控制。

    (三)當垂直建筑山墻相對面寬度大于16米,按平行布置時的間距規定控制。

第十八條 生活居住類建筑山墻間的側向間距應當符合下列規定:

    (一)建筑高度均在24米以下(含24米)的生活居住類建筑山墻間的距離不小于8米;建筑高度在24米以上的生活居住類建筑與各種層數生活居住類建筑山墻間的距離不小于15米;

    (二)建筑高度在24米以上的非生活居住類建筑與各種層數生活居住類建筑山墻間的距離不小于15米;

    (三)其他生活居住類建筑山墻間的距離按照非生活居住類建筑的側向間距規定控制。

第十九條 以其他形式布置的生活居住類建筑的間距,按照生活居住類建筑山墻間的側向間距規定控制。

第二十條 非生活居住類建筑平行布置時正向間距宜滿足下列規定:

    (一)建筑高度在24米以下(含24米)的建筑平行布置時,建筑間距不小于10米;

    (二)建筑高度在24米以上的建筑與建筑高度在24米以下(含24米)的建筑平行布置時,建筑間距不小于15米;

    (三)建筑高度在24米以上的建筑平行布置時,南北向的,建筑間距不小于南側建筑高度的0.4倍,東西向的,建筑間距不小于較高建筑高度的0.4倍,以上建筑間距不小于24米。

    以其他形式布置的非生活居住類建筑之間的建筑間距,建筑高度在24米以下(含24米)的建筑之間的間距不小于8米,其他層數的建筑之間的間距,按消防間距的規定控制。

第二十一條 以上建筑間距的規定中,建筑高度超過100米的建筑,其計算建筑間距按100米高度標準控制;低層建筑在滿足日照、消防要求的條件下,最小建筑間距可適當降低;工業、倉儲、市政設施建筑之間的間距,按其工藝及消防要求控制。

第二節 日照標準控制與日照分析

第二節 日照標準控制與日照分析

第二十二條 建筑高度24米以上的建筑與生活居住類建筑的建筑間距,以及生活居住類建筑與各類建筑之間呈包圍、半包圍建筑組合時的建筑間距,還應當通過日照分析計算綜合確定。

第二十三條 生活居住類項目日照應當滿足下列要求:

    (一)每套住宅應至少有一個居住空間(臥室或起居室)滿足大寒日日照時間不小于2小時;

    (二)大、中、小學校學生宿舍和居住用地內的宿舍的南向寢室應滿足大寒日日照時間不小于2小時; 

    (三)老年人公寓及護理院、養老院、托老所的南向主要居室(臥室和起居室)應滿足冬至日日照時間不小于2小時;

    (四)醫院、療養院南向病房和療養室應滿足冬至日日照時間不小于2小時;

    (五)中、小學教學樓普通教室應滿足冬至日日照時間不小于2小時;

    (六)托兒所、幼兒園的主要生活用房(活動室和寢室)應滿足冬至日日照時間不小于3小時;

    (七)幼兒園的室外活動場地應有不少于1/2的活動面積滿足冬至日日照時間不小于3小時;居住區內公共綠地應有不少于1/3的綠地面積滿足大寒日日照時間不小于2小時。

第二十四條 被遮擋的現狀生活居住類建筑原有日照時間符合國家技術規范要求的,疊加擬建項目的日照影響后,仍應符合國家技術規范要求;不符合國家技術規范要求的,疊加申報項目的日照影響后,原有日照時間不應減少。

第二十五條 下列建筑不作為被遮擋建筑進行日照分析:

    (一)違法建筑以及臨時建筑;

    (二)被違法變更為生活居住性質的建筑;

    (三)列入城中村改造計劃或搬遷計劃的村居民房;

    (四)非居住用地內的宿舍、公寓;

    (五)擬建建筑位于東西走向紅線寬度40米以上的道路或控制寬度60米以上的河道南側時,道路或河道北側第二排及其以北建筑;

    (六)擬建建筑位于南北走向紅線寬度40米以上的道路或控制寬度60米以上的河道兩側時,道路及河道另一側的建筑。

第三節 建筑退讓

第三節 建筑退讓

第二十六條 沿建設用地邊界、城市道路、公路、鐵路、河道兩側以及電力線路保護區周邊的建筑,其退讓距離應符合日照、消防、防災、環保和交通安全等方面的規定,滿足建筑間距的控制要求。

第二十七條 建筑后退用地邊界的距離應當符合以下規定:

    (一)建筑退用地邊界的距離按表四控制。

(二)地下建筑退后用地邊界的距離,一般不得小于地下建筑物深度(自室外地坪至地下建筑物底板)的0.7倍,且最小不應小于5米;市政公用類建筑的退讓距離可適當縮小。

    (三)對建筑退界的控制不應影響周邊相鄰地塊的合法權益。當相鄰地塊建筑按規定退讓后,因自身在消防、安全及其他方面的要求造成不能滿足建筑間距規定的,應在自身用地邊界內退足。 

    (四)用地邊界走向小于等于45°的,按照退讓南、北邊界的間距要求控制,大于45°的,按照退讓東、西邊界的間距要求控制。

    (五)不能滿足退界距離要求的,在滿足建筑間距、日照、消防、安全等要求的前提下,征得相鄰土地使用權和房屋產權所有者書面同意后,建筑退界距離可適當減小。

第二十八條 建筑退道路紅線的距離應當滿足下列規定:

    (一)建筑退道路紅線的最小距離參照表五控制。

(二)地下建筑退道路紅線的距離,參照地下建筑退用地界線的規定控制,當城市市政管廊、重要景觀道路的環境綠化等有特殊要求時,地下建筑退道路紅線的距離應符合相應要求。

    (三)圍墻退道路紅線不小于1米,且其基礎不得超過道路紅線范圍,不得影響城市市政管線敷設;大門及門衛設施退道路紅線的距離不小于6米;中小學校、幼兒園應在大門、圍墻與道路之間應設置充足的交通集散場地。

    (四)位于東西走向道路南側的建筑物,退道路紅線距離應滿足其標準建筑日照陰影線范圍不超過北側道路紅線。

    (五)有大量人流、車流集散的大型公共建筑,其主要出入口面向城市道路的,應適當加大退讓距離,并妥善設置交通集散廣場和停車場地。

    (六)傳統街道、商業步行街兩側的建筑,退讓距離可適當縮小。

    (七)已批準詳細規劃、城市設計的地段上的建筑退讓距離按批準的詳細規劃、城市設計要求實施。

第二十九條 建筑退道路綠線的距離不宜小于10米,退防護綠地的距離不宜小于8米,退城市公園綠地的距離宜參照界外為生活居住類建筑建設用地時的退界距離控制,以保證公園綠地的日照條件。

第三十條 沿鐵路兩側各類建筑(鐵路專用設施除外)退鐵路綠化帶的距離,按照退防護綠地的要求執行,并滿足鐵路線路安全保護區的要求。

    沿城市軌道交通設施兩側各類建筑按照城市軌道交通控制保護區要求執行。

    沿公路兩側各類建筑退公路的距離,在城市規劃建設用地范圍內的路段按照退道路紅線的要求執行,公路兩側有綠化帶的,按照退防護綠地的要求執行;其余路段按照公路建筑控制區的要求執行。

第三十一條 沿河道兩側各類建筑退河道藍線的距離不宜小于8米;河道兩側有綠化帶的,按照退防護綠地的要求執行。

第三十二條 沿架空電力線兩側各類建筑,應按照電力線路保護區的設置要求退讓。

第四節 建筑高度與城市景觀

第四節 建筑高度與城市景觀

第三十三條 建筑物的高度應當根據項目區位、用地條件、功能要求、周邊建筑及景觀要求合理確定。

    在有凈空高度限制的機場、氣象臺、電臺及其它經城鄉規劃主管部門認可的無線電通訊設施周圍的建筑物,其控制高度應符合有關凈空高度限制的規定。

    特色意圖區或重點控制區范圍內的建筑高度控制應當符合控制性詳細規劃或城市設計的要求。碧海路、沿海路兩側建筑高度不宜超過12米,山海天旅游度假區范圍內山海天路以東區域建筑高度不宜超過24米,北部旅游度假區范圍內建筑以低層為主。

第三十四條 中心城區城市天際線體現山、海、城交相輝映的韻律,營造不同特色建筑群落的空間序列;濱海天際線體現海岸線、綠線、山體線、建筑天際線的和諧統一。

    新建、改建、擴建的建筑應當符合城市天際線的相關控制要求。對城市天際輪廓線有重大影響的建筑物,其高度和體量應當經過專題論證。

    高層建筑成組群布局的,應當結合地形條件和周邊環境,形成富于變化的城市天際線。

第三十五條 城市雕塑的設置應符合專項規劃,雕塑選址應不影響城市交通。雕塑和建筑小品應內容健康、造型優美,其設計應考慮設置環境的人文景觀、自然景觀和尺度、色彩、質感等因素。

第三十六條 建筑設計應體現時代性、地方性,群體建筑和空間層次應在協調中尋求變化。

    沿城市主要道路兩側的建筑,應當充分考慮沿街立面和空間造型設計,創造富于變化的街道景觀,應當注重建筑界面的完整性和連續性,不宜設置開敞陽臺;沿海岸、河道和山體周邊的建筑,應當保持生態景觀廊道的通透性;沿各類城市公園、廣場周邊的建筑及濱海、濱河建筑,應當與周邊景觀風貌協調統一。

第三十七條 建筑色彩的選擇應當體現“淡雅明快、重色點綴”的城市色彩定位。單體建筑色彩應與建筑功能、形式、風格相協調,與周邊環境相協調。同一組建筑的主體色調應當統一,一般以不超過兩種主體色彩為宜。

    小體量建筑可以考慮更多色彩選擇,以適合建筑使用的需要。

    建筑附屬場地的鋪地色調必須考慮與街道景觀、場所環境和建筑環境的風格協調搭配。

第三十八條 沿城市主、次干道兩側的建筑、商業街區的臨街建筑、廣場、車站、碼頭、景區等公共場所周邊的建筑、城市標志性建筑應結合建筑立面和空間造型設計,同步進行夜景亮化設計。亮化設計應主題突出,強化建筑形象的塑造,處理好與周圍環境的關系。

第三十九條 建筑外墻裝飾設計應當符合節能、環保、美觀的要求。

    設置在建筑外墻的空調室外機擱板、管道、太陽能熱水器等,其位置和形式應當結合立面統一設計,并設置裝飾構件。

    建筑物附屬大型廣告、招牌的位置、尺度等應當與建筑立面統一設計,整體效果應當與建筑風格及周邊環境相協調。

    行政辦公建筑、住宅建筑、教育文化設施、文物保護單位、優秀歷史建筑不得設置商業廣告。

第四十條 主體建筑高度大于等于24米小于100米的建筑,面寬不宜大于55米,主體建筑高度小于24米的居住建筑連續展開長度不宜大于70米。

第四十一條 已建建筑裝修改造涉及外部造型、色彩的改變,必須以樓幢為單位整體設計,并應保持與周圍環境的協調統一。建筑物的修繕改造,不得超出原有建筑平面輪廓線和高度線。

第四十二條 臨城市道路或廣場建設的公共建筑,臨道路或廣場一側應合理布置綠化、城市小品,不宜修建圍墻。

    沿城市道路的建筑確需修建圍墻的,應當結合整體景觀統一設計透空型圍墻,且不應高于1.6米。

第五節 停車設施配建

第五節 停車設施配建

第四十三條 新建、擴建、改建各類建設工程應當配建相應的停車設施,并與主體工程同步設計、同步實施。停車設施規劃設計應當合理安排與建設用地出入口、建筑主要人流出入口和周邊道路的關系,滿足交通組織和交通安全的要求。

第四十四條 建筑項目配建機動車停車位指標按照當量小汽車停車位計算。

    建設項目配建停車位可采用地面停車場、地上停車庫和地下停車庫等多種形式。鼓勵規劃建設地下停車庫和多層地上停車庫,地面停車位不宜超過核定總停車位的20%,居住區地面停車率不宜超過10%。

    建設項目配建停車場(庫)應合理布局,集中設置。沿城市主、次干道的公共建筑配建的地面停車場宜設置在建筑背面、側面,不應占用臨道路一側的疏散空間。居住區內地面停車位宜結合出入口和主要道路集中設置,不應在住宅之間任意設置。

第四十五條 中心城區內各類建設工程配建停車位控制指標應當符合表六的規定。

第四十六條 建設項目配建停車場(庫)出入口與城市道路連接時宜設置在次干路和支路上,出入口不得直接與城市道路連接,應設專用通道與城市道路相連,距離城市道路紅線應不少于7.5米。


第六節 綠地和居住區配套設施

第六節 綠地和居住區配套設施

第四十七條 新建、改建、擴建各類建設項目,必須在用地范圍內設置相應的綠地,并與主體工程同步設計、同步實施。

第四十八條 建設項目綠地率應當符合下列規定:

    (一)新建居住項目綠地率不小于30%,位于新市區、大學科技園、山海天旅游度假區范圍內的新建居住項目,綠地率不小于35%。

    (二)醫院、療養院等醫療衛生項目,綠地率不小于45%;學校、機關團體等單位綠地率不小于40%;體育場館、文化館等大型公共建筑,建筑面積在20000平方米以上的項目,綠地率不小于30%,建筑面積在20000平方米以下的項目,綠地率不小于25%;商業服務、商務辦公、旅館、市場等項目,綠地率不小于25%。

    (三)其他建設項目,除明確規定外,新建的綠地率不低于30%,改建的綠地率不低于25%。產生有害氣體或者有特殊防護要求的應當根據相關標準設立防護林帶。

第四十九條 居住區應當根據規劃布局設置公共綠地,并符合下列規定:

    (一)公共綠地指標應根據居住人口規模分別達到:居住區不少于2.0平方米/人,小區不少于1.5平方米/人,組團不少于1.0平方米/人。

    (二)居住區公園用地規模不得小于1.0公頃,小游園用地規模不得小于0.6公頃,組團綠地用地規模不得小于0.06公頃,其它塊狀帶狀公共綠地用地規模不得小于0.04公頃。

    (三)公共綠地設置至少應有一邊與相應級別的道路相臨,綠化面積(包括水面)不宜小于70%,中心綠地的設置內容和空間環境應當符合《城市居住區規劃設計規范》的規定。

第五十條 居住區公共服務設施的配置應當符合控制性詳細規劃要求,配建水平應當與居住人口規模相對應,按照居住區、小區、組團分級配置。

    居住區公共服務設施的配建可結合周邊公共服務設施的現狀酌情增減。

第五十一條 居住區級公共服務設施按照表七控制。

 

 

 

第五十二條 居住小區級公共服務設施按照表八控制。

 

 

 

 

 

第五十三條 居住組團級公共服務設施按照表九控制。

 

 


第七節 竣工規劃核實

第七節 竣工規劃核實

第五十四條 建設工程規劃放線測量技術報告應當包括下列內容:

    (一)放線點成果表。包括:放線點坐標成果表、用地界址坐標表。

    (二)建設工程規劃放線圖。包括:標示擬建建筑物、構筑物、綠地、道路、用地界線、各類規劃控制線的平面位置、數據和四至距離;擬建建筑物、構筑物市政管線的距離;用地范圍內所有現狀建筑物、構筑物、古樹名木、文物古跡等的位置;控制室內、外地坪和場地豎向標高的高程控制點。

    (三)建設工程規劃許可證的其他技術要求。

第五十五條 進行建設工程規劃驗線,應當查驗下列技術內容:

    (一)建筑物、構筑物的外輪廓平面形狀和滿外尺寸;

    (二)建筑物、構筑物的外輪廓退讓規劃控制線的距離,沒有規劃控制線的,退讓建設用地界線的距離;

    (三)建筑物、構筑物等外輪廓與相鄰建筑物、構筑物外輪廓的距離;

    (四)建筑物、構筑物的建筑位置和平面布局;

    (五)建設工程規劃許可證的其他技術要求。

第五十六條 進行建設工程規劃驗收,應當查驗下列技術內容:

    (一)查驗總平面布局,內容包括用地范圍、建筑間距、道路、綠化、停車場、出入口位置、建筑物和構筑物的平面位置及滿外尺寸、退讓距離等;

    (二)查驗技術指標,內容包括建設規模、建筑層數、建筑密度、容積率、綠地率、停車泊位等;

    (三)公共服務及市政配套設施;

    (四)建筑物或者構筑物的高度、層高、立面效果、內部平面布置、夜景亮化、太陽能應用等;

    (五)建設工程規劃許可證的其他技術要求。

第五十七條 建設工程規劃竣工測量技術報告應當包括下列內容:

    (一)測量成果表。載明單幢建筑物、構筑物地下工程和地面以上工程面積、建筑基底面積;室內地坪標高、建筑檐口高度、建筑總高度、立面示意圖并標注標高;建設規模、各類建筑物用地面積、綠地面積、停車場面積或者停車泊位數量、建筑密度、容積率、綠地率;

    (二)竣工總平面圖。標示用地界線、用地界址坐標、建筑物、構筑物、地下工程、綠地、道路、各類規劃控制線的平面位置、建筑層數;

    (三)建設工程規劃許可證的其他技術要求。

第五十八條 建設工程規劃許可證及附圖所載的數據,為建設工程規劃驗收標準。建設工程規劃許可證及附圖所載數據的允許(合理)誤差按照下列規定控制:

    (一)建筑物長寬、高度尺寸等數據不大于5‰;

    (二)建筑間距、退界距離不大于5‰,并滿足規定的建筑間距和退界要求;

    (三)綠地面積誤差不大于1%;

    (四)建筑面積誤差不大于2%。

第八節 經營性公寓管理

第八節 經營性公寓管理

第五十九條 經營性公寓可在商業用地、商務用地(B2)、旅館用地(B14)內建設,其他用地內不得建設。

    在上述用地內建設的經營性公寓,其建設比例原則上不得超過30%,具體比例應在規劃條件中明確。

第六十條 經營性公寓按公共建筑設計標準控制,主要立面應當具備公共建筑的外立面形式與建筑特點,陽臺不得外挑,并應采用封閉式。

    經營性公寓建筑間距按非生活居住類建筑控制。

第六十一條 經營型公寓按辦公建筑配建停車位,按照住宅標準配建物業用房。

4第四章 城市道路及交通設施

第四章 城市道路及交通設施

第六十二條 城市道路分為快速路、主干路、次干路及支路四個等級。

    城市道路的用地范圍應當與道路紅線一致。

    快速路道路紅線寬度一般控制在60米以上,主干路道路紅線寬度為40-60米,次干路道路紅線寬度為24-40米,支路道路紅線寬度一般控制在30米以下。

    城市快速路、主干道兩側綠化帶寬度為15-30米。

第六十三條 快速路與快速路、主干路相交的,應當采用立體交叉形式。規劃明確立交形式的,按照立交形式結合相交道路紅線控制立交用地;未明確立交形式的,互通立交按200米半徑控制用地,簡易立交按路口展寬處理;設跨線橋的道路展寬段長度自路口轉彎半徑端點沿道路走向延伸250米,不設跨線橋的道路展寬尺寸按平面交叉口控制。

    主干路與主干路、次干路平面交叉的,應當設置進出口展寬段。在進口道外側,展寬段長度自路口轉彎半徑端點向后不小于80米;在出口道外側,展寬段長度自路口轉彎半徑端點向前不小于60米。在道路紅線寬度變化處,還應設不小于30米的漸變段。

第六十四條 交叉口道路紅線應滿足視距三角形要求。交叉口的轉彎半徑宜按以下要求控制:主干路為25米,次干路為20米,支路為15米;不同等級道路相交時,轉彎半徑按較高等級道路控制。

第六十五條 城市道路、河道兩側綠化保護帶可與非機動車道及人行道等城市慢行空間結合設置,建設城市綠道,保障慢行空間的安全、便利。

    各類城市綠地、公園、景點、公共交通站點等宜與非機動車道及人行道等城市慢行空間相聯通,配套建設自行車服務設施,逐步形成城市內完善的慢行空間系統。

第六十六條 非機動車道路系統應相對獨立,形成保證自行車連續交通的網絡。

    道路紅線30米以上的城市道路,應設置專用非機動車道,非機動車道單側寬度不小于3.5米。單獨設置的自行車專用路寬度不小于5米。

第六十七條 城市公共步行系統應符合下列規定:

    (一)規劃寬度大于15米的城市道路,人行道單側寬度不小于2.5 米。

    (二)保障行人的交通安全和交通連續性,避免無故中斷和任意縮減人行道;人行道上的各種地面設施(如:消火栓、電話亭、廣告燈箱等)必須統籌安排,不得影響步行交通。

    (三)快速路、主干路或中央設隔離帶的城市干道,宜根據交通要求建設人行天橋、地道等立體行人過街設施。人行天橋凈寬不宜小于3.5米,人行地道凈寬不宜小于5米;人行天橋或地道的出入口處應設置人流集散區,面積不宜小于50平方米。

    (四)步行交通設施應符合無障礙交通要求。

第六十八條 城市道路、廣場鋪裝設計宜采用透水技術措施和材料。

第六十九條 公共停車場可以采用地面停車場、地下停車庫、地上停車庫等形式,鼓勵建設地下停車庫和多層地上停車庫。

    公共停車場應當結合樞紐點和公共交通站點布局。在客運樞紐、商業區、旅游區、公園、大型公共建筑附近以及市區各主要公路出入口附近,應當根據需求設置。

    地面公共停車場與居住建筑和公共建筑之間應有不小于15米的綠化隔離帶,與其它建筑之間應有不小于5米的綠化隔離帶;公共停車庫、停車樓與居住建筑和公共建筑之間應有不小于10米的綠化隔離帶。

第七十條 在城市主干路及有條件的城市道路上宜設置港灣式公交停靠站;公共汽車專用道旁應當設置港灣式或月臺式公交停靠站。

    停靠站站臺可設置在道路綠化分隔帶或人行道內側;港灣式停靠站直線段有效長度應不小于30米,車道寬度應不小于3.5米。

第七十一條 在城市主干路及有條件的城市道路綠化隔離帶或人行道內側應當設置長度為1-2臺出租車車位的即停點。

    在商業繁華地區,大型超市、會展中心、機場、火車站、長途車站、客運碼頭等公共建筑附近,應設置出租車候車專用場(道)。

第七十二條 中心城區內加油(氣)站城市內平均服務半徑宜為0.9~1.2公里;鎮內平均服務半徑宜為1.0~1.4公里。

    加油加氣站進出口宜分開設置,距學校、醫院等公共設施的主出入口不小于50 米;距城市道路交叉口不小于80米;距橋隧入口、鐵路平交道口等交通密集點不小于100 米;進出口宜設置在次干路或支路上,并應在站內設置車輛加油等候車道。

    加油站、加氣站應當設置對社會開放的公共廁所。

第七十三條 建設項目在同條道路上宜只開設一個機動車出入口(消防專用道除外,但消防專用道不得破人行道路緣石);當相鄰道路為兩條或兩條以上時,應在較低一級城市道路上開口;相鄰建筑應盡可能共建機動車出入口通道。

    建設項目出入口寬度一般為6-12米。對出入口寬度、數量有特殊要求的工業項目、大型公建項目,在滿足交通影響分析的情況下,可適當放寬。

    建設項目機動車出入口不應設置在城市道路交叉口展寬段和展寬漸變段范圍內,受地形限制或交叉口無展寬段時,主干路上距離平面交叉口不應小于80米、次干路上不應小于50米、支路上不應小于30米(自交叉口彎道半徑端點起);距公交車站不應小于20米;距隧道引道端點、橋梁引道端點不應小于50米。建設項目沿城市道路最長邊長度小于上述規定距離時,按照交通影響分析,經城鄉規劃主管部門核準,在適當位置設置出入口。

第七十四條 鐵路兩側綠化保護帶控制寬度自外側軌道外緣向外起算,高速鐵路為50米,干線鐵路為30-50米,鐵路專用線為15米。

    高速鐵路、干線鐵路與公路及城市道路相交的,應當采用立體交叉形式。新建鐵路與規劃道路、河道相交的,應當預留規劃道路、河道實施空間。

第七十五條 公路的道路紅線按照其等級、規劃功能及相銜接的城市道路紅線寬度控制。

    高速公路綠化保護帶控制寬度自圍網向外不小于50米;國道兩側綠化保護帶控制寬度自道路紅線向外分別為20-30米;省道兩側綠化保護帶控制寬度自道路紅線向外為10-20米;其他公路兩側需設置綠化保護帶的,控制寬度為道路紅線向外不大于10米。

5第五章 市政工程規劃管理

第一節 供水排水工程

第一節 供水排水工程

第七十六條 城市給水應采取集中供水,嚴格控制工業和公共設施自備水源。有條件的地區宜采用分質供水。

    新建排水設施應當滿足雨污分流的要求,現狀采用合流制的排水系統必須設置污水截留設施,并結合城區改造,逐步實施為分流制系統。生活污水、生產廢水應全收集,經處理符合國家標準后排放。

第七十七條 新建水廠、加壓泵站用地規模應當按照規劃供水規模確定,必要時應結合長遠發展預留用地,用地指標應當符合《城市給水工程規劃規范》的要求。

    水廠、加壓泵站用地外圍應當設置寬度不小于10米的綠化防護帶。

    新建、改建、擴建建(構)筑物與現狀水廠、泵站用地邊界的距離不得小于10米。

第七十八條 供水管網一般應當設置為環狀。枝狀管網供水區域內不允許間斷供水的,用戶應當設置安全水池。

第七十九條 在受地形條件或地理位置限制,沒有敷設或暫時沒有敷設城市污水管道的地區,其生產、生活污水應自行處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》的要求。

    工業廢水的水質必須符合排放標準方可排入城市排水管道,不符合規定水質標準的,必須自行處理達到標準后方能排入。

    醫院的生活行政區與醫療區的污水應分流,醫療污水必須經無害化處理后方能排入城市污水管道系統。

第八十條 污水處理廠規劃用地面積應當按照最終處理規模確定,用地控制指標應當符合相關工程規范的要求。

    污水處理廠周邊應當設置衛生防護帶。在污水處理廠防護距離內不得新建生活居住類建筑。

第八十一條 城市中水設施應采用地下式結構,并采取防護措施滿足環境保護的要求,地上附屬建筑物應集約化布置。

    在建設用地緊張的區域,可結合河道保護帶設置地下式城市污水收集及中水設施,地面部分仍作河道保護帶使用。

第八十二條 排水泵站用地面積按照泵站性質、規模確定,用地指標應當符合《城市排水工程規劃規范》的要求。

    排水泵站應當獨立安排并設置圍墻,與生活居住類建筑間距不小于10米。采用地下式布置且地面部分為綠化的,間距可適當減小。

第二節 電力電信工程

第二節 電力電信工程

第八十三條 變電站選址及用地面積應當符合《城市電力規劃規范》的規定。

    中心城區內新建220千伏變電站宜采用戶內式結構,220千伏以下電壓等級變電站應當采用戶內式結構;城市中心區域110千伏變電站宜與建筑物合建或在地下設置。

第八十四條 中心城區內新建220千伏及以下電力線路應當采用地下電纜,不具備入地條件的高壓架空輸電線路可沿道路綠化保護帶、河道保護帶同塔多回架設,但線路邊導線在最大計算風偏情況下垂直投影不應侵占道路用地空間。建成區內現有架空線路應與電網改造和城市建設相結合逐步改為地下電纜。

    地下電力電纜可采用溝槽方式或排管方式在人行道下敷設,同一路段上的電力電纜宜同溝敷設。

第八十五條 35千伏以上架空高壓電力線路規劃走廊寬度按表十控制。

第八十六條 在電力線路保護區范圍內不宜新建、改建和擴建建筑物及構筑物(電力配套設施除外)。架空電力線路保護區是指邊導線外側延伸所形成的兩條平行線之間的區域。一般地區各級電壓的架空線路邊導線每側向外延伸的距離按表十一控制。

第八十七條 新建架空電力線路與電視差轉臺、轉播臺、機場導航臺、定向臺、以及易燃易爆、產生火災危險性的特殊建筑物或者設施的水平安全距離應當滿足相關法律法規、標準規范的規定。

第八十八條 各類電話通信、數字及數據通信線路(含有線電視線路)應統一規劃設計,同溝共井敷設。

第三節 燃氣熱力工程

第三節 燃氣熱力工程

第八十九條 天然氣門站、高中壓調壓站、儲配站等設施位置在城市總體規劃及城市燃氣專項規劃中確定。

    調壓站與周邊建(構)筑物的間距應當符合《城鎮燃氣設計規范》的規定。

第九十條 城市熱源位置、規模由城市總體規劃及城市供熱專項規劃確定。

    已實行集中供熱的區域,不得新建、改建、擴建燃煤鍋爐房。

    城市供熱應當明確各供熱系統的服務范圍。同一區域熱源不得重復設置,不同供熱系統的供熱管網不得重復敷設。

第四節 環境衛生工程

第四節 環境衛生工程

第九十一條 生活垃圾衛生填埋場、生活垃圾焚燒廠等城市垃圾集中處理設施周邊應當設置寬度不小于20米的綠化隔離帶。

    生活垃圾衛生填埋場周邊宜設置寬度不小于100米的防護綠地或生態綠地。

第九十二條 垃圾實際運輸距離小于10千米時,宜采用直接運輸模式;垃圾實際運輸距離大于10千米,且運量較大時,宜采用轉運模式運輸垃圾;垃圾實際運輸距離大于30千米時,可設置二級轉運站。垃圾轉運站的位置、規模應根據城市總體規劃及城市環境衛生專項規劃合理確定。

    垃圾轉運站與相鄰建筑的間隔距離以及綠化隔離帶寬度應符合《生活垃圾轉運站技術規范》及其他標準規范的要求。

第九十三條 應逐步建立生活垃圾分類投放、分類收集、分類處理系統,垃圾收集設施應考慮適應分類收集的發展需要。

    在道路兩側以及各類交通客運設施、公共設施、廣場、社會停車場等的出入口附近應設置廢物箱,設置在道路兩側的廢物箱,其間距宜符合下列規定:

        1、商業、金融業街道:50~100米;

        2、主干路、次干路、有輔道的快速路:100~200米;

        3、支路、有人行道的快速路:200~400米。

    新建、擴建、改建的居住區應當按照相應規范標準和本規定中居住區公共服務設施配置標準設置垃圾收集站和垃圾收集點。商業街區、市場、交通客運樞紐及其他產生垃圾量較大的設施附近應單獨設置垃圾收集站。

第九十四條 在城市居住區、商業街區、道路廣場、公園、大型公共綠地等場所附近,應當設置公共廁所。

    公共廁所的設置應當符合相關標準和本規定中居住區公共服務設施配置標準要求。

    道路兩側綠化帶寬度大于20米的,獨立式公共廁所可設置在綠化保護帶內,但不得妨礙城市管線的敷設。

第五節 城市防災設施

第五節 城市防災設施

第九十五條 城市河道藍線規劃寬度及保護要求按照防洪專項規劃及控制性詳細規劃控制,河道外側設置的保護帶用于河流水系的保護、綠化、疏浚、管線布設等。

第九十六條 城市排洪溝應盡量利用天然溝道線型,并與城市道路走向相結合。排洪溝應盡量順直,方向改變時其中心線轉彎半徑不宜小于斷面寬度的2.5倍,斷面改變時應設漸變段,避免水流突變產生渦流、壅水和沖刷。

    排洪溝的設計斷面必須滿足排洪要求。對上游有水庫的排洪溝,應同時滿足水庫泄洪需求。

    排洪溝頂寬超過5米時應采用明溝,小于5米時可采用暗渠。

    排洪溝外側設置不小于8米寬的保護帶。除修建道路、橋涵外,排洪溝及保護帶上方不得修建任何與防洪無關的建筑物和構筑物。

第九十七條 城市消防站的設置按照消防專業規劃確定。

    消防站的布局一般應以接到出動指令后五分鐘內消防隊可以到達轄區邊緣為原則確定。

    消防站消防車位數、用地面積及建筑面積應當符合《城市消防站建設標準》的要求。

第九十八條 城市道路消防栓間距不應超過120米,交叉路口一般應當設置消防栓。道路紅線寬度超過60米時,宜在道路兩側設置消防栓。

    室外消火栓距建筑物外墻不應小于5米,距路邊不應超過2米,其位置不得有礙行人通行。

    當城市消防栓不能滿足建筑物室外消防用水流量和間距要求時,應根據所需消防用水流量和消防栓間距要求,在建筑物周邊增設相應數量的室外消防栓。

第六節 管線綜合

第六節 管線綜合

第九十九條 城市道路下的各種工程管線必須統籌安排,合理配置城市地下空間資源;新建市政管線在道路紅線范圍內平行道路敷設;不具備開挖條件或者道路紅線內無敷設空間,且道路兩側有綠化保護帶的,可在綠化保護帶內設置,但埋深不得小于1米。

    新建、改建、擴建城市道路應當同步設計并實施管線工程。

    新建道路內的各種管線應當預留支管或者接口,并延伸至道路紅線1米以外;各種管線的附屬設施以及專用管線,應當設置在城市道路紅線以外。

第一百條 市政管線按照下列規定設置:

    (一)電力電纜、給水配水管線、中水配水管線、燃氣低壓管線可設置在人行道或者非機動車道下;

    (二)電信管孔、熱力管線、給水輸水管線、中水輸水管線、燃氣中壓管線、電力排管、雨水管線、污水管線可設置在非機動車道下或者機動車道下;

    (三)嚴格控制架空線路架設,具備入地條件的現狀架空線路應當入地敷設;

    (四)同類管線原則上合并建設,道路上同一性質的架空線路一般不得超過兩個通道;在符合有關安全技術標準的條件下,新建架空線路應當與現有同一性質的架空線路合并設置。

第一百零一條 規劃寬度小于30米的城市道路,各類市政管線應當單排布置。紅線寬度30-40米的城市道路,可雙排布置電力電纜、給水配水、燃氣低壓管線。紅線寬度大于40米的城市道路,還可雙排布置通信管線、排水管線。

    管線單排布置時,一般在道路中心線以東、以北,安排布置雨水管、給水管、中水管、燃氣管、電力溝(管);在道路中心線以西、以南,安排布置污水管、通信管、熱力管。

    地下管線自地面向下的敷設次序為:照明、通信、電力、熱力、燃氣、給水、雨水排水、污水排水。

    各種工程管線不應在垂直方向上重疊直埋敷設。地下管線工程的建設在規劃上產生交叉的,按照下列規定處理:相對次要管線避讓相對主要管線、易彎曲管線避讓不易彎曲管線、壓力管線避讓重力管線、技術要求低的管線避讓技術要求高的管線、臨時性管線避讓永久性管線。

第一百零二條 下列情況市政管線應當采用綜合管溝集中敷設:

    (一)交通運輸繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主干道以及配合建設軌道交通、立體交叉等工程地段;

    (二)不宜開挖路面的路段;

    (三)廣場或主要道路的交叉處;

    (四)需同時敷設兩種以上工程管線及多回路電纜的道路;

    (五)道路與鐵路或河流的交叉處;

    (六)道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段。

6第六章 村莊建設規劃管理

第六章 村莊建設規劃管理

第一百零三條 村莊的用地性質參照《城市用地分類與規劃建設用地標準》執行。

    村莊集體用地按土地使用的主要性質劃分為生活設施用地和生產設施用地兩大類。生活設施用地分居住用地和公共管理與公共服務用地,生產設施用地分商業服務設施用地、工業用地、物流倉儲用地等。

第一百零四條 村莊建設采用宅基地模式的,每戶村民只能擁有一處宅基地。新建宅基地面積標準應符合建設用地集約利用控制標準要求。

    村莊建設采用新型社區模式的,生活設施用地標準參照城市社區相關標準控制。

第一百零五條 采用宅基地模式建設村民住宅應當符合下列規定:

    (一)人均建筑面積不大于55平方米(3人以下按3人計算),總建筑面積不大于200平方米;

    (二)建筑基底面積不超過宅基地面積的70%;

    (三)建筑層數以兩層為主,不得超過三層;

    (四)圍墻及房屋外墻不得占壓道路紅線等規劃控制線,且退宅基地邊界應當滿足施工要求及當地民俗;

    (五)個人建房除原址、原面積、原高度、原朝向進行危房翻建外,與北側住房之間建筑間距應當滿足1:1.5h的日照間距要求,不滿足日照間距要求的,應當取得北鄰房屋或土地使用權人的書面同意;

    (六)個人建房一組相鄰房屋的建筑高度應當基本一致,保持整齊美觀。

    采用新型社區模式建設村民住宅的,建筑層數以多層為主,建筑容量指標參照本規定第二章相關規定執行。

第一百零六條 村莊新建建筑按以下要求控制:

    (一)多層及以上建筑間距按照本規定第三章關于建筑間距的規定執行;

    (二)建筑退公路不小于10米,并符合公路建筑控制區要求,退村莊道路不小于3米;

    (三)建筑退河道藍線不小于8米,退道路、河道等綠化保護帶不小于3米;

    (四)建筑退自然山體、溝壑等應當滿足安全防護距離,且不小于10米。

第一百零七條 村莊的公共設施配套水平應當與人口規模相適應,并與住宅同步規劃、建設和使用。公益性公共設施應當集中布置,教育設施應當按照教育專項規劃布點。

    公共設施配套指標參照相關技術規范和本規定中居住區配套設施的相關標準配置。

7第七章 附 則

第七章 附則

第一百零八條 附錄是本規定的組成部分,應當一并遵守執行。

第一百零九條 本規定自2013年2月5日起施行,有效期至2015年2月4日。

8附 錄

8 附 錄

一、術語解釋

    (一)中心城區是指城市規劃建設用地范圍內的區域。

    (二)正對范圍是指垂直于建筑主采光面兩端的射線以及主采光面范圍內正南向(或正東、西向)所構成的區域(如附錄三圖3所示),位于該區域的建筑,按照正向間距的有關要求控制;位于該區域之外的建筑,按照側向間距的有關要求控制。

    (三)主要朝向:條式建筑以垂直長邊的方向(南向或者東、西向)為主要朝向,其中東西向建筑以居室較多的一側為主要朝向;點式建筑以南向為主要朝向。

    (四)南北向建筑是指主要朝向為南向的建筑,東西向建筑是指主要朝向為東西向的建筑。

    (五)南向包括正南向和南偏東(西)45°以內(含45°),東西向包括正東西向和東(西)偏南45°以內(不含45°)。

    (六)生活居住類建筑是指國家相關技術規范對日照有特殊要求的建筑,包括住宅、醫院病房樓、療養院療養用房、老年人公寓及護理院、養老院、托老所、幼兒園和托兒所(生活用房)以及中、小學教學樓等。

    (七)經營性公寓特指具有一定的居住功能、辦公功能或混合功能,區別于學生公寓、老年公寓、職工公寓等服務性公寓和普通住宅的一種建筑形式。 

    (八)道路紅線是指規劃的城市道路路幅的邊界線。

    (九)藍線是指城市規劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護和控制的地域界線。

    (十)綠線是指城市各級綠化用地規劃控制線。


二、計算規則

    (一)用地面積

    建筑密度、容積率等涉及用地面積的規劃技術指標按項目建設用地(凈用地)面積計算。

    (二)建筑密度

        1、建筑密度=建筑物的基底總面積/建設用地面積;

        2、建筑基底總面積一般按照建筑物底層占地面積計算;

        3、半地下建筑凸出室外地坪部分的投影面積大于首層建筑投影面積的,按凸出部分的投影面積計算建筑基底面積。

    (三)建筑面積和容積率

        1、容積率=總建筑物面積/建設用地面積。

        2、住宅建筑不論層內是否有隔層,當標準層層高大于等于4.5米時,建筑面積均按該層水平投影面積的1.5倍計算;當標準層層高大于等于4.9 米時,建筑面積按該層水平投影面積的2倍計算;當標準層層高大于等于7.6米時,建筑面積按該層水平投影面積的3倍計算。躍層式住宅、低層住宅等當起居室(廳)層高在戶內通高時按其實際面積計入容積率。 

        3、辦公建筑當層高大于等于4.8米,不論層內是否有隔層,建筑面積均按該層水平投影面積的1.5倍計算;門廳、大堂、中庭、內廊、采光廳等按其實際建筑面積計入容積率。 

        4、商業建筑當層高大于等于5.0米,不論層內是否有隔層,建筑面積均按該標準層水平投影面積的1.5倍計算;建筑面積2000平方米以上的大型商業用房(如超市、大型商場、專賣店、餐飲酒店、娛樂等功能集中布置的商業用房),建筑高度可根據功能要求適當提高。大型商業用房的門廳、大堂、中庭、內廊、采光廳等按其實際建筑面積計入容積率。

        5、教育科研、醫療衛生、文化體育、工業倉儲等建筑,其建筑面積按照辦公建筑規定執行;當其設計層高為滿足相關規范、工藝或特殊設備安裝等要求的,其建筑面積計算值按實際建筑面積計入容積率。

        6、以下情況其建筑面積不計入容積率:

            (1)用作對公眾開放的活動空間或車庫的架空層,但門廳、樓梯間等為樓層服務的圍合空間應計入。

            (2)兩個以上邊不封閉、頂部用透光頂蓋遮蓋并且對公眾開放的活動空間。

            (3)僅作為人防、設備用房、車庫、市政設施、儲藏等用途且結構頂板高出室外地平面不超過1.5米的地下室和半地下室。當室外地平面標高不一致時,室外地平面標高以周邊最近的城市道路標高為準。

            (4)自然坡地建筑,按坡度方向,以建筑外墻邊的最高和最低室外地平面的連線為基準,建筑樓層頂板高出該基準線不大于1.5米的平面范圍。

            (5)住宅樓底層層高小于2.2米的儲藏室。

            (6)設計利用坡屋頂內空間時,頂板下表面與樓面的凈高不足2.1米部分的面積。

            (7)高層建筑避難層。

            (8)廊、亭等景觀建筑。 

    (四)建筑間距

    計算生活居住類建筑的正向間距時,遮擋建筑外挑陽臺、走廊、屋頂挑檐等對相鄰被遮擋生活居住類建筑形成日照遮擋的,應當按其外挑部分的垂直投影線計算正向間距;坡屋面及退層遮擋建筑按照計算建筑相對高度的屋面部分垂直投影線計算正向間距(如附錄三圖4、圖5所示)。

    非生活居住類建筑的正向間距、建筑側向間距以及本規定中要求的的最小間距均按照建筑外墻之間的水平距離控制。

    (五)建筑高度

    建筑高度按照建筑室外地平至該建筑檐口或女兒墻頂部的垂直距離計算。樓梯間、電梯機房、水箱間等局部突出屋面的輔助用房,高度不超過6米,水平面積之和不超過屋頂平面面積四分之一,且突出部分相對面的連續寬度不超過6米的,不計入建筑高度;通風道、煙囪、裝飾構件、花架、通信設施、透空欄桿以及空調冷卻塔、太陽能熱水器等屋面突出部分不計入建筑高度。

    但當建筑位于飛機場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊(含微波通訊)等有凈空高度和信號通道限制的特殊設施周圍及其通道上時,上述局部突出部分計入建筑高度進行控制。

    (六)建筑相對高度

    計算生活居住類建筑的正向間距時,遮擋建筑相對高度按下列規定計算:

        1、建筑相對高度一般按照遮擋建筑檐口、女兒墻頂部或屋脊頂面相對于相鄰被遮擋生活居住類建筑室內正負零的垂直距離計算(如附錄三圖4、圖5所示)。其中平屋面建筑,有挑檐屋面的,建筑相對高度計算至檐口頂,有女兒墻的,計算至女兒墻頂;坡屋面建筑,根據屋面坡度,按照屋脊頂面和檐口頂分別計算建筑相對高度,以遮擋影響大的確定建筑相對高度;退層建筑應當根據退層情況,以遮擋影響大的確定建筑相對高度。

        2、受遮擋生活居住類建筑地面層為休閑、健身、綠化等用于公益活動的架空層,或為層高不大于2.2米的庫房等附屬用房時,可以扣除其高度計算建筑相對高度;沿城市道路的受遮擋生活居住類建筑含有非生活居住性質用房時,可以扣除受遮擋建筑底層至最低生活居住層以下的高度計算建筑相對高度。

        3、同一裙房之上的生活居住類建筑,可以扣除裙房高度計算建筑相對高度。

        4、不計入建筑高度的屋面突出部分也不計入建筑相對高度。

    (七)綠地面積

        1、居住區公共綠地的面積計算。臨宅間道路、組團道路和小區道路時計算到距道路邊緣1米,小區道路設有人行便道時,計算到人行便道邊緣;臨居住區級及以上道路時計算到道路紅線;臨建筑物時計算到距建筑物墻腳1.5米。

        2、居住區其他綠地的面積計算。臨道路時計算到道路邊緣;臨建筑物時計算到距建筑物墻腳1.5米,臨圍墻等構筑物時計算到墻腳。

        3、多層住宅底層用作儲藏室且儲藏室對外開門的,其前后兩側離開建筑物墻腳1.5-6.0米范圍內鋪設草坪磚或采用其它綠化形式的,均按照綠地面積的20%計算。

        4、其它建設項目綠地面積計算參照居住區其他綠地的面積計算規定執行。

        5、綠地內的園路、園林設施及活動設施占地面積小于該塊綠地面積30%的部分,計算為綠地,大于30%的部分,不計算為綠地。

        6、獨立人工造景水域按三分之一計算綠地面積,游泳池、消防水池等水體不計算為綠地。

        7、采用植草磚鋪裝的停車位,按照停車位鋪裝面積的20%計算綠地面積。

        8、地下設施、半地下設施覆土綠化,滿足規定條件的,按一定比例計算綠地面積:

            (1)實行覆土綠化的部分,不被建筑物圍合(其開放邊長度應不小于總邊長的四分之一),覆土斷面應與設施外部的土層相接。

            (2)覆土厚度在2米(不含2米)以下的綠地面積不得超過該項目核定綠地面積的50%。 

            (3)覆土面最高處不得超出室外地坪1.0米。

            (4)符合上述規定條件的,其地下設施頂板上部至室外地坪覆土厚度達2米(含2米)以上,其綠化面積按100%計入綠地面積;覆土厚度1.5-2米(含1.5米),其綠化面積按60%計入綠地面積;覆土厚度1.0-1.5米(含1.0米),其綠化面積按40%計入綠地面積;覆土厚度0.4-1.0米(含0.4米),其綠化面積按20%計入綠地面積;覆土厚度低于0.4米不計算綠地面積。


三、附圖(圖中陰影建筑為生活居住類建筑)

 

 


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