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  • 地点: 加拿大多伦多

    项?#23458;?#24037;时间: 2014

    项目面积: 4,000,000平方英尺

    类型: 航空

    服务: 建筑


     


        机场是最令人激动的地方,它承载了我们所有人的旅行渴望。但是,为了应对不断提高的各?#20013;?#27714;和安保要求,大多数机场都呈现出零碎化趋势,导致机场拥?#33539;?#28151;乱,远不能实现自身潜力。多伦多皮尔逊机场正试图避免这种情况。到2015年,机场预计年接待旅客将超过2900万,?#23545;?#36229;过其现有两个航站楼的能力。因此,机场找到了SOM以及Adamson Associates和Moshe Safdie,要求设计一个新的主航站楼,并为皮尔逊的机场、维护以及货运设施设计?#32440;?#27573;再开发规划。

     

     


        项目的核心建筑是新月形的航站楼,包含售票和行李认领区域,从中心伸展开来的四个中央大厅将容纳商店和77个登机口。自?#36824;?#21644;外景?#21491;?#33021;为旅客提供各个区域的指引。长条天窗位于相邻售票处的中间位置,为出发旅客提供指引,并为弧形候机厅提供了视觉上的?#19979;傘?#25176;运好行李后,旅客将穿过玻璃地板的廊桥到达登机门,其间经过一系列混凝土支墩,这些支墩为候机厅的翼状屋顶提供支撑。机场的装饰采用公开选拔,Sol Lewitt、Jonathan Borofsky、Ingo Maurer、Katherina Grosse等众多艺术家入选,为机场提供了明亮、?#22836;?#30340;艺术作品。

     

     

     

     

     

     


     

     


    奖项

    2006

    照明奖

    北美照明工程协会

    2006

    创新设计与优秀?#32440;?#26500;建筑:7500万美元及以上项目

    美国?#32440;?#26500;学会

    2004

    标识和路牌优秀奖

    环保平面设计协会

    2004

    国家?#25910;?#35774;计交流?#20445;?#21830;业建筑,优秀奖

    设计交流

    2001

    优秀?#20445;航?#36890;运输

    加拿大咨询工程师协会

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